快科技5月7日消息，一直以来，理想汽车L系SUV因为“套娃”没少被吐槽，那么设计师是如何看待这件事的呢？近日，在接受媒体“晚点LatePost”采访时，理想汽车设计副总裁那嘉进行了回应。
那嘉表示，做第二代设计语言（快科技注：理想L系）时，自认为觉得已经跳出 “活下去” 的阶段，开始慢慢 “活得好” 了。
“所以第二阶段我经常对外讲的是，让理想汽车活得好，这时候，‘同质化’‘套娃’ 这些词就出来了。但这些词在我们最开始规划‘活下去’‘活得好’ 的时候就已经预见到了。”
那嘉称自己当时在内部说过，希望有一天，从后视镜里看到这台车的时候，看到的是 “理想的车”，而不是需要去想 “这是 L7、L8 还是 L9”。
他认为，当用户坚信一个品牌活得还不错的时候，是要以量变来改变内心的信任感的，不是单纯的质变，是要通过量变实现的，所以量非常重要。
至少在那个阶段，他希望通过理想的统一性，不管 L6、L7、L8、L9 长得一样，至少大家在街上一看就坚定地知道这是理想的车，非常信任这个品牌能够健康地活下去、活得好起来。
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